Czym jeździło się w Kutnie w latach 90.?
Trudno znaleźć osobę, która nie kojarzy Fiata 126 p. Ten niewielki samochód, zaprojektowany przez włoskiego producenta, szybko zdobył ogromną popularność w Polsce, a Kutna nie stanowiło wyjątku. Produkcję Malucha nad Wisłą uruchomiono 6 czerwca 1973 roku i choć we Włoszech zakończono ją już w 1980 roku, w Polsce ostatni egzemplarz zjechał z taśmy dopiero 22 września 2000 roku.
Znacznie większym autem, które również zapisało się w historii polskiej motoryzacji, był Polonez. Powstawał w warszawskiej Fabryce Samochodów Osobowych od 3 maja 1978 roku aż do 22 kwietnia 2002 roku. Co ciekawe, jeszcze pod koniec lat 90. można było spotkać Polonezy w służbie kutnowskiej policji.
Model ten zastąpił Polskiego Fiata 125p, znanego szerzej jako „duży fiat”. Samochód produkowano w FSO w latach 1967–1991 na licencji włoskiego koncernu FIAT. Po wygaśnięciu umowy licencyjnej w 1983 roku zmieniono jego nazwę na FSO 125p.
Oczywiście, nie tylko te modele pojawiały się na ulicach Kutna w latach 90. Coraz większą popularność zdobywały również auta zagranicznych marek, takie jak opel astra, skoda felicia, volkswagen passat, volkswagen golf czy ford escort. Z kolei pod koniec dekady coraz częściej można było usłyszeć dźwięk silników daewoo – zwłaszcza modeli matiz i lanos.
Komentarze (0)