Awaria urządzenia zapewniającego dostęp do przejścia podziemnego od dłuższego czasu jest powodem problemów dla mieszkańców i podróżnych. Dla osób, które nie mogą swobodnie korzystać ze schodów, brak windy oznacza poważne utrudnienie. Zamiast wygodnego przejścia pozostaje im pokonywanie schodów albo szukanie alternatywnej trasy.
Problem dotyczy stacji kolejowej w Kutnie. Sprawą zainteresowała się posłanka Paulina Matysiak, do której biura zgłosił się starszy mieszkaniec miasta. Jak przekazał, winda w przejściu podziemnym od strony ul. Siemiradzkiego miała nie działać już od około trzech miesięcy.
– Do mojego biura poselskiego zwrócił się starszy mieszkaniec Kutna, który zgłosił problem z niedziałającą windą w przejściu podziemnym od strony ul. Siemiradzkiego. Jak przekazał, winda ma być nieczynna już od około trzech miesięcy. Zaznaczył przy tym, że wcześniej również zdarzały się awarie tej windy, jednak były one usuwane w stosunkowo krótkim czasie. Obecna sytuacja trwa natomiast znacznie dłużej – informuje posłanka Paulina Matysiak.
Problem szczególnie dotkliwy dla seniorów i osób z niepełnosprawnościami
Jak zauważa posłanka, dla osoby mającej trudności z poruszaniem się brak działającej windy oznacza konieczność pokonywania schodów, co każdego dnia może stanowić duży wysiłek. Przejście podziemne nie służy przy tym wyłącznie pasażerom kolei. Łączy ze sobą dwie części Kutna, dlatego korzystają z niego również mieszkańcy miasta.
Utrudnienia dotyczą więc nie tylko seniorów czy osób z niepełnosprawnościami. Z problemem mogą mierzyć się także rodzice prowadzący wózki dziecięce oraz podróżni, którzy przemieszczają się z ciężkim bagażem.
– Trwające przez tak długi czas wyłączenie urządzenia zapewniającego dostępność stacji budzi uzasadnione zaniepokojenie, dlatego proszę o wyjaśnienie przyczyn obecnej sytuacji oraz przedstawienie terminu przywrócenia windy do użytkowania – napisała posłanka w swojej interwencji.
Matysiak zwróciła się również o szczegółowe wyjaśnienia dotyczące awarii. Pytała między innymi o dokładną datę wyłączenia windy, przyczynę usterki, powody tak długiego oczekiwania na naprawę oraz termin ponownego udostępnienia urządzenia pasażerom. Zapytała także, czy konieczne są kosztowne prace oraz czy w związku z wcześniejszymi awariami analizowano zasadność zastosowania tego typu windy w tym miejscu.
PKP PLK wskazuje konkretną przyczynę awarii
Na pytania odpowiedziały PKP Polskie Linie Kolejowe. Z przekazanych informacji wynika, że winda została wyłączona z użytkowania 6 czerwca 2026 roku.
Przyczyną awarii nie jest jednak zwykłe zużycie urządzenia. PKP PLK wyjaśnia, że doszło do poważnego uszkodzenia drzwi podczas interwencji straży pożarnej. Strażacy musieli uwolnić osobę, która została uwięziona w kabinie po zaniku napięcia.
W czerwcu świadkowie zdarzenia informowali naszą redakcję, że w windzie utknął około 70-letni mężczyzna z cukrzycą i po dwóch udarach.
Kiedy winda ponownie zadziała?
Naprawa przeciąga się, ponieważ konieczna jest dostawa kompletnych drzwi przez producenta. PKP PLK poinformowały, że termin realizacji naprawy zapisany w umowie został już przekroczony. Za każdy dzień zwłoki mają być w związku z tym naliczane kary umowne.
Jest jednak konkretna data, na którą czekają mieszkańcy i pasażerowie.
Przywrócenie windy do eksploatacji planowane jest we wrześniu 2026 roku.
PKP PLK podkreślają jednocześnie, że dźwigi osobowe znajdujące się na stacji Kutno spełniają wymagane przepisy, normy i wytyczne Urzędu Dozoru Technicznego oraz posiadają ważne dopuszczenia do eksploatacji. Zdaniem kolejarzy zakres uszkodzeń powstałych podczas siłowego otwierania drzwi przez straż pożarną nie jest uzależniony od typu zastosowanej windy.
Kolejarze zaznaczają również, że mimo niesprawności jednego urządzenia perony na stacji Kutno pozostają dostępne dla osób z niepełnosprawnościami oraz osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Peron nr 1 można osiągnąć bezpośrednio z budynku dworca i od strony ul. 3 Maja. Do peronów nr 2, 3 i 4 prowadzi natomiast pozbawiona przeszkód trasa przez przejście pod torami, gdzie działają inne dźwigi osobowe.
Komentarze (0)