Adam Sikorski, prezes Unimotu, firmy, która jest największym w Polsce niezależnym importerem oleju napędowego i biokomponentów, jakiś czas temu napisał w mediach społecznościowych: "Szykują się zmiany na rynku stacji paliw w Polsce - sieci które wkrótce zmienią właściciela to Circle K, Anwim/Moya oraz Amic. Podobno to nie koniec i mogą pojawić się następni kandydaci do wyjścia z rynku".
Anwim zamiast Circle K?
Circle to sieć, która dawniej występowała pod nazwą Statoil. Kiedy firma zmieniła właściciela, a co za tym idzie, zmieniła również logo w swoich punktach, niewiele osób kojarzyło tę markę. Dziś większość kierowców już ją zna, ale jak się okazuję, wkrótce może ona zniknąć z rynku, a w zamian pojawić się inna.Jakiś czas temu okazało się, że Anwim chce przejąć część mienia Circle K. Sprawą ma się już zajmować UOKiK. Przypomnijmy, spółka Anwim jest właścicielem stacji paliw MOYA.
Spółka ANWIM zgłosiła do Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów zamiar nabycia 12 spośród 410 stacji paliw należących do Circle K Polska. Decyzja o zbyciu wybranych stacji jest podyktowana bieżącą analizą wyników oraz optymalizacją sieci w celu zapewnienia odpowiedniej rentowności biznesu - napisało Biuro Prasowe Circle K w oświadczeniu przesłanym portalowi Money.pl .
Jak dodała, aktualna strategia biznesowa firmy zakłada dalsze inwestycje w rozwój sieci stacji paliw i sklepów w formacie convenience (miejsce, gdzie można znaleźć wszystkie potrzebne w danej chwili artykuły).
Stacje Moya powstały w 2009 roku. Obecne są we wszystkich województwach przy głównych trasach tranzytowych, przy drogach lokalnych i w miastach. Łącznie posiada 476 placówek. Jest ona również w Łodzi.
W naszym regionie również nie brakuje stacji Circle K.
Zmiany nadejdą szybciej, niż przypuszczano?
Portal gospodarczy wnp.pl na swoich łamach informował już, że o tym, że niektórzy gracze na polskim rynku detalicznym paliw mogą się wycofać z tej aktywności, wiadomo było od dawna. - Jednak podane informacje wskazują na to, że jesteśmy bliżej tej procedury, niż to wcześniej zakładano - czytamy.Wnp przypomniał, że Alimentation Couche-Tard dawne Statoil, w Polsce przejął w 2016 roku. Jak dodano, przejętych zostało 350 stacji. Od tego czasu dokonano zmian związanych z powiększeniem segmentu pozapaliwowego. - W ciągu ostatnich lat zwiększono liczbę placówek działających pod nowym logo. Obecny stan to 276 stacji własnych oraz 130 działających w oparciu o umowy franczyzowe - wylicza portal. Autor artykułu zauważa, że to znaczący gracz na polskim rynku, który ma starannie dobrane lokalizacje i cieszy się dobrą opinią wśród kierowców. - Nie walczy cenami, ale jakością paliw i dobrą obsługą - wskazuje.
Prezes Unimotu - Adam Sikorski w rozmowie "Biznes z Klasą" przyznał, że informacja dotycząca Circle bardzo zaskoczyła branżę paliwową. - Oni się bardzo rozpychali jako Circle w Europie, wydawało się, że to jest taki "nowy wiatr," który wchodzi do biznesu paliwowego i mówi "ja was nauczę robić ten biznes" i nagle spadła informacja, że oni się wycofują z Polski - zdradził w wywiadzie.
Czy tak faktycznie jest, czy firma zdecyduje się na wycofanie z naszego rynku? Zapytaliśmy o to biuro prasowe Circle K.
Jako firma notowana na giełdzie, Alimentation Couche-Tard, właściciel sieci Circle K, zgodnie z wewnętrzną polityką firmy nie komentuje żadnych spekulacji dotyczących rozmów czy negocjacji, które spółka ACT może prowadzić lub nie z innymi podmiotami w sprawie potencjalnych transakcji biznesowych - poinformowało nas biuro prasowe Circle K.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.