Będą mierzyć prędkość na rekordowym dystansie. To najdłuższy odcinkowy pomiar w Polsce

Coraz więcej odcinkowych pomiarów prędkości

Nowoczesna technologia stała się codziennością w rejonie polskich dróg. Jest wykorzystywana to sprawdzania, czy kierowcy poruszają się zgodnie z przepisami.

Na wielu skrzyżowaniach zamontowane są systemy sprawdzające, czy samochody nie wjeżdżają na nie na czerwonym świetle. Z kolei fotoradary i odcinkowe pomiary prędkości mają zmusić kierowców do zdjęcia nogi z gazu.

Sieć tych urządzeń stale się rozrasta. Fotoradarów jest coraz więcej, a te nieco starsze cykliczne wymieniane są na nowocześniejsze.

Również odcinkowe pomiary prędkości coraz liczniej pojawiają się na trasach. Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym zaznacza, że powodem jest nadmierna prędkość wziąć będąca jedną z głównych przyczyn wypadków drogowych.

Miejsca, w których stawianie są nowe odcinkowe pomiary prędkości, typowane są przy współpracy z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad, która zarządza ruchem na drogach krajowych oraz policją. 

- To miejsca, w których z uwagi na realne zagrożenie bezpieczeństwa, spowodowane nadmierną prędkością niezbędne było zainstalowanie urządzeń do automatycznej kontroli. Każda lokalizacja systemu poprzedzona będzie informacyjnym znakiem drogowym – dodaje Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym.

Uruchomili najdłuższy odcinkowy pomiar prędkości

Na początku kwietnia Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym poinformowało, że uruchomiono odcinkowy pomiar prędkości na autostradzie A2.

- Nadzór nad odcinkami dróg, których infrastruktura umożliwia rozwijanie dużych prędkości, ma doprowadzić do ograniczenia występowania tragicznych w skutkach zdarzeń drogowych. Zwiększenie liczby urządzeń rejestrujących doprowadzi do wzrostu liczby kontroli prędkości pojazdów poruszających się po polskich drogach, co w konsekwencji ma wpłynąć na zmniejszenie liczby wypadków spowodowanych niedostosowaniem prędkości do przepisów ruchu drogowego – podkreśla Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym.

Został on zlokalizowany na węźle Koło - węzeł Dąbie w województwie wielkopolskim, blisko granic z województwem łódzkim, a więc to miejsce, które często pokonują mieszkańcy naszego powiatu.

Dozwolona prędkość w tym miejscu dla samochodów osobowych wynosi 140 km/h, a dla aut ciężarowych 80 km/h. 

Długość odcinka pomiarowego: wynosi15,2 km.

- Urządzenie zakupiono w ramach projektu: Rozwój operacyjności Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym w zarządzaniu bezpieczeństwem ruchu drogowego na polskich drogach.  Nr Umowy o objęcie przedsięwzięcia wsparciem bezzwrotnym z planu rozwojowego: KPOD.09.11-IW.02-0001/24-00 Typ Inwestycji: E2.2.1 Inwestycje w bezpieczeństwo transportu – informuje Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym.

Dotąd najdłuższy odcinkowy pomiar prędkości znajdował się na trasie S7. Liczy niewiele ponad 14 kilometrów. Teraz na pierwszym miejscu znalazł się odcinek innej, równie ruchliwej trasy.