Na terenie Jarocina i okolic działa kilkanaście stacji diagnostycznych. Większość to tzw. Okręgowe Stacje Kontroli Pojazdów. Jedne punkty działają od kilkudziesięciu lat, inne na rynku są od niedawna. Codziennie diagności badają od kilku do nawet kilkudzięciu aut.
- Wszystko podrożało, a u nas wciąż bez zmian. Taka stała - było słychać nieraz komentarze specjalistów.
W połowie 2022 roku działacze Związku Pracodawców Stacji Kontroli Pojazdów i Konfederacji Lewiatan apelowali do ministra infrastruktury o podwyższenie stawki. A to dlatego, że obowiązuje ona od 2004 roku!
Badanie techniczne samochodu osobowego to cały czas koszt 99 zł, nieco wyżej jest ono wycenione w przypadku pojazdu z instalacją LPG/CNG – to 162 zł. Od 2017 r. za przegląd techniczny płaci się przed wykonaniem badania, a opłata w przypadku negatywnego wyniku nie podlega zwrotowi.
Lewiatan: wszystko drożeje, a opłaty są na poziomie sprzed 20 lat
Działacze Związku Pracodawców Stacji Kontroli Pojazdów i Konfederacji Lewiatan podkreślali, że przedsiębiorcy, zajmujący się przeglądami, muszą się mierzyć m.in. z dużymi podwyżkami kosztów działalności – energii, wynagrodzeń, podatków i opłat lokalnych oraz kosztów funkcjonowania zaplecza technicznego. W efekcie pod znakiem zapytania stanął sens dalszego prowadzenia tego typu działalności gospodarczej.
Co więcej, szefowie stacji kontroli sugerowali, że kwota za badanie techniczne powinna wynosić minimum 300 zł, a optymalnie 400 zł.
– Rozumiem, że stawka sprzed 20 lat powinna wzrosnąć, no ale nie do 400 zł, bez przesady – uważa właściciel blisko 20-letniego fiata.
Jak obecnie wyglądają plany w tej sprawie? Jak informuje "Gazeta Prawna", do Ministerstwa Infrastruktury wpłynęły dokumenty, które określają podwyżki cen przeglądu technicznego pojazdów.
Badanie techniczne aut. Jaka stawka w 2024 r?
Warto wiedzieć, że w 2004 roku minimalna płaca wynosiła zaledwie 824 zł, to ponad 5 razy mniej niż obecnie! Zachowując odpowiednie proporcje, teraz kwota za przegląd mogłaby wynosić... 505 zł! Prowadzący stacje kontroli pojazdów wiedzą, że na aż tyle nie ma szans, proponują nieco mniej niż połowę tej stawki, czyli 246 zł.
– W Ministerstwie Infrastruktury są prowadzone analizy mające na celu ocenę zasadności rozpoczęcia prac zmierzających do zmiany tabeli opłat za badania techniczne pojazdów, o której mowa w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 29 września 2004 r. w sprawie wysokości opłat związanych z prowadzeniem stacji kontroli pojazdów oraz przeprowadzaniem badań technicznych pojazdów
– potwierdził wiceminister infrastruktury Paweł Gancarz, cytowany przez "Gazetę Prawną".
Osoby prowadzące stacje kontroli pojazdów podchodzą do sprawy bardziej realistycznie. Uważają, że racjonalna podwyżka powinna wynieść połowę stawki proponowanej przez ekspertów – co daje 246 złotych brutto. Domagają się także wprowadzenia corocznej automatycznej waloryzacji wysokości opłat za badania o wskaźnik inflacji.
Dodajmy, że nie będzie już papierowych zaświadczeń o badaniach technicznych, lecz elektroniczne. Wszystko wskazuje na to, że nowe przepisy mogą wejść w życie w drugiej połowie 2024 r.
Co myślicie o tych zmianach? Czekamy na komentarze.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.